10 августа арбитражный суд Самарской области начнет слушания по иску "ТЮМЕНЬАВИАТРАНСА" к "АВИАКОРУ"
/Финмаркет/
Авиакомпания "Тюменьавиатранс" (ТАТ), располагающая крупнейшим в мире вертолетным парком, намерена взыскать с авиастроительного завода "Авиакор" более 48 млн долл. за невыполненный заказ. Арбитражный суд Самарской области начнет слушание дела по иску "Тюменьавиатранса" уже завтра. Юристы ТАТ не исключают, что смогут обратить взыскание на основные активы "Авиакора", принадлежащие сейчас группе "Сибирский алюминий". Об этом сообщают "Ведомости". В августе 1995 г. был заключен контракт, в соответствии с которым "Авиакор" обязался произвести пять лайнеров Ту-154М (средняя стоимость каждого составляла порядка 7,5 млн долл.). Первый самолет заказчик должен был получить в апреле 1996 г., последний - примерно в конце 1998 г. ТАТ проавансировал работы по трем лайнерам, передав "Авиакору" право требования долга "Самараэнерго" на сумму порядка 15 млн долл. Однако "Авиакор" своих обязательств в полной мере не выполнил. Первый из заказанных самолетов был отдан авиакомпании только в сентябре 1998 г., причем на нем были установлены не новые (как оговаривалось), а отремонтированные двигатели. Больше тюменцы ничего не получили. После долгой переписки с поставщиком они обратились в арбитраж. ТАТ требует взыскать сумму, превышающую 48 млн долл., - за "ухудшение" поставленного им самолета, задолженность по контракту и проценты по нему. Параллельно ТАТ предложил "Авиакору" достроить два самолета и готов выделить на это около 500 000 долл. Сейчас "Авиакор" пытается найти компромиссное решение с тюменской авиакомпанией, но считает, что предложенная ею достройка двух самолетов за 500 000 долл. - "кабальное условие". (www.avia.ru)
|
