 Машина стояла на территории МГУ, без лобового стекла, с облупившейся краской, рядом валялся дохлый аккумулятор

Машина стояла на территории МГУ, без лобового стекла, с облупившейся краской, рядом валялся дохлый аккумулятор.

В тот же день во все доступные конференции полетело сообщение: где взять стекло для машины которую не выпускают почти три десятилетия? Нашел. Два из закаленного стекла. А на следующий день после покупки, нашел триплекс.

Но это я опять забежал вперед. А мне предстояло еще небольшое путешествие по вечерней Москве без лобового стекла, поворотников и стоп-сигнала, но с руками торчащими из опущенных окошек то в одну, то в другую сторону, то вверх. Как нас не заметили ГИБДДшники... как мы успели до темноты... Только доехали, стемнело. Слава Богу!

Поставили машину на территории завода, где я работаю.

Вопрос о правах встал со всей остротой. Но не так страшно их получать, как это малюют. Когда я пошел проходить медкомиссию, вставил контактные линзы. Врач только спросила, почему у тебя на фотографии очки, а зрение "единица"? Отвечаю - "потому, что в линзах". Так вот, если бы сфотографировался без очков, так и не было бы в правах надписи - "очки обязательны".

Справка есть, пошел сдавать экстерном - прогулял работу. Слава Богу, сдал за один день. Сказали, чтобы пришел через пятнадцать дней за правами. Теперь у меня права "пластиковая карточка" с цветной фотографией. Обошлось все удовольствие около тысячи рублей. Начиная от справки и кончая госпошлиной.

Фотографии 3х4 (на справку и карту водителя). За 6 штук 20 руб.

Справка 50 руб. + 30 руб. психиатр + 30 руб. нарколог.

Экзамены 52 руб. (теория и практика). (В сберкассу)

Пошлина + сбор в сберкассе 703 руб. (платится если сдана теория и практика).

За права 100 руб. (Прямо в ГАИ).

Итого: 985 рублей.

Поменял я все электрооборудование в машине, поставил стекло, сменил бензонасос, залил 30 литров бензина и поехал к дому. Поплутав по Москве, приехал в Новокосино. Где мы с женой и проживаем. Точнее официально г. Реутов, но метров за 200 уже Новокосино. С тех пор мы уже съездили на дачу, (на обратной дороге стояли из-за порвавшегося ремня). Аккумулятор сдох и не крутил стартер (мы ехали со светом, а фары "галогенки" 2х100 Ватт). Заглохла машина посреди сплошного потока. Ни выйти, ни толкнуть. Взятый нами на беду старик, сосед по даче, все норовил выйти и сходить "в кустики". Каких сил нам стоило не выпустить его... Думаю, ладно он, сам полез, а как дверцу оторвут? Помогли мужики и мы вытолкнули машину на обочину. Тут же подвернулся один предприимчивый человек на 2141 и предложил аккумулятор для "прикуривания", за двадцать рублей. Отсчитали деньги. А оказалось без толку. Генератор не давал зарядки. В темноте не сразу заметил порвавшийся ремень. Тот же мужик предложил отбуксировать ее (там километров шесть оставалось) за пару сотен. Но я отказался, а жена ответила: она у нас на буксире не ездила, когда была без стекла и габаритов, фар и стоп-сигнала, звукового сигнала и указателей поворотов, так неужели мы из-за ремня сейчас на буксире поедем... Пошли мы добывать ремень. Один добрый человек подарил ремень от 24ки, (может кому надо, а?) но он не подошел, коротковат оказался. Но доехали (без ремня) своим ходом. Разгонялись и глушили двигатель. А когда доехали до мало - мальски людного места, минутах в десяти от дома, (это пешком, на машине проехать мешали железнодорожные пути) заперли ее и пошли спать. Кстати так как стартер не работал, (аккумулятор полностью сел), жена героически толкала машину, чтобы завести "с толкача", (это вид спорта такой, "толкание... автомобиля").