| В отличие от других ВМФ, дававших своим подводным лодкам названия немецкий
ограничивался условным обозначением, начинавшийся с U от немецкого Unter-Seeboote
(подводная лодка) или сокращенно U-boote. Это была первая субмарина в истории немецкого
кораблестроения;она оснащалась двумя бензиновыми двигателями, мощностью по 394,5 л.с.
Через длинную вертикальную трубу на корме лодке выводились при надводном ходе
выхлопные газы. Даже на таком раннем прототипе уже устанавливалась нормальная рубка,
а также один носовой внутренний торпедный аппарат. |
