Беринг
Беринг (Витус, или Иван Иванович, как его звали на Руси) -
капитан-командор, первый русский мореплаватель, именем которого назван
пролив, отделяющий Азию от Америки (хотя первый посетил его в 1648 г.
казак Дежнев). Первый исследовал сев. берега Камчатки, вост. часть Азии,
о. св. Лаврентия, о. св. Диомида; первый из всех европейских
мореплавателей посетил моря Камчатское и Бобровское, названное
впоследствии Беринговым, и открыл цепь о-в Алеутских, о-ва Шумагинские,
Туманные, сев. западную часть Америки и бухту св. Илии. - Б. родился в
1680 г. в Ютландии, в русскую морскую службу поступил в 1704 г., с чином
унтер-лейтенанта. Приглашая его, Петр основывался на представлениях о
нем Сиверса и Сенявина, заявлявших, что он "в Ост-Индии был и обхождение
знает". По свидетельству Миллера, в 1707 г. Б. был лейтенантом, а в 1710
г. - капитан-лейтенантом. Неизвестно только, в каких морях он плавал в
это время и сам ли командовал судами или находился под командою. 1714 -
16 гг. Б. провел все почти время на море, побывал и в Копенгагене и в
Архангельске. С 1716 г. по 1723 сведений о жизни Б. нет. Под 1723 г. в
журналах адмиралтейств-коллегии находится постановление об отставке Б.,
которую он просил, не добившись желаемого им чина капитана первого
ранга. Но в следующем году император отдает приказание коллегии
пригласить снова на службу Б. и дать ему чин капитана 1-го ранга. С
этого (1724) года Б. неизменно служил русскому флоту до самой смерти и
всю свою деятельность посвятил решению вопроса, поставленного ему
великим преобразователем: "соединяется или нет Азия с Америкой". С этим
вопросом и просьбою снарядить экспедицию впервые обратились к Петру
голландские ученые, во время его пребывания в Голландии, в 1717 г. ту же
просьбу к Петру повторила и парижская академия наук. Отзывчивый
преобразователь сочувственно отнесся к их просьбе, но политические
события заставили его отложить выполнение этого дела до 1725 года. 23
декабря 1724 г. он собственноручно написал следующую инструкции для
начальника экспедиции Витуса Беринга: 1) надлежит на Камчатке или в
другом там месте сделать один или два бота с палубами, 2) на оных ботах
возле земли, которая идет на Норд и по чаянии (понеже оной конца не
знают), кажется та земля часть Америка, 3) для того искать, где оная
сошлась с Америкою: и чтоб доехать до какого города европейских владений
или ежели увидят какой корабль европейской проведать от него, как оный
куст называют и взять на письме и самим побывать на берегу и взять
подлинную ведомость и поставя на карту приезжать сюда.
командою. 8 февраля прибыл он в Вологду, где через неделю к нему
присоединился Б. с другими членами экспедиции. Число всех чинов,
участников в экспедиции, как отправленных из Петербурга, так и
присоединившихся в Тобольском Охотске, простиралось до 20, а всего под
командою Б. было человек около 100. Из них, как более выдающихся и
оставивших свои "журналы", следует назвать, кроме упомянутого лейтенанта
Алексея Чирикова, гардемарина, впоследствии мичмана Петра Чаплина и
лейтенанта Мартына Шпанберга. - Расстояние от Вологды до Тобольска
экспедиция, получившая название первой камчатской экспедиции, прошла в
43 дня. После месячного отдыха она на 11 дощанниках продолжала путь по
Иртышу. 23 мая Чаплин с отрядом в 10 человек был отправлен вперед, по
направлению к Якутску. Все почти лето 25 года команда провела в дороге.
Прозимовав в Илимске, откуда был послан Шпанберг, с отрядом из 39
человек, в Уст Кутсюй острог, на Енисей, для постройки 15 барок, Б. 26
мая 1726 г. на новых судах поплыл вниз по Енисею. 16 июля Б. прибыл в
Якутск и только 30 июля 1727 г. на третий год по отправлении из
Петербурга, он наконец прибыл в Охотск, откуда должно было начаться
настоящее путешествие. Запасшись здесь провиантом и новыми судами,
экспедиция 22 августа вышла из Охотска и морем через две недели прибыла
в Большерецк (на Камчатке). Отсюда сухим путем отправилась в
Нижне-камчатск, куда прибыла 11 марта 1728 г., употребив на весь путь (в
883 в.) около 2 мес. Нагрузив в Нижне-камчатске провиантом бот - "св.
Гавриил", построенный там же, Б. со всею своею экспедицией сел на него и
13 июля 1728 г. вышел из устья р. Камчатки в море, держась северного
направления между Азией и Америкой. Проведя более месяца в морском
плавании между незнакомыми ему совершенно берегами, Б. достиг наконец
67° 18' с. ш. и убедившись здесь, на основании показаний чукчей, что
далее берег простирается к западу и что стало быть "нельзя Азии
соединяться с Америкою", почел свою миссию выполненной и с согласия всех
членов экспедиции, боявшихся "попасть нечаянно в лед", повернул назад. 2
сент. 1728 г. Б. был уже в устье Камчатки, где зимовал, и 5 июня
следующего года поехал по морю на восток, но, не встретив на
200-верстном (по его расчету) расстоянии от берега Камчатки земли,
повернул обратно, обогнул м. Лопатку и 3 июля зашел в Большерецк. Через
20 дней был уже в устье р. Охоты, откуда и направился в обратный путь, в
Петербург, в который прибыл 1 марта 1730 г. Здесь он представил
правительству свой журнал, карты и два предложения, в которых, между
прочим, высказывал желание о снаряжении новой экспедиции для
исследования сев. и сев. вост. берегов Сибири. Адмиралтейсткая коллегия,
которая рассматривала его журнал и карты, хотя и не совсем доверяла
сделанному открытию Б., тем не менее ввиду "трудности экспедиции"
исходатайствовала ему чин капитанкомандора и денежную награду - в
размере 1000 рублей. Одобрены были сенатом и адмир. коллегией и
"предложения" Б., а за этим одобрением последовало (28 дек. 1732 г. ) и
высочайшее разрешение назначить новую экспедицию, известную под именем
второй камчатской экспедиции. Целью ее было поставлено исследовать
берега Ледовитого океана от Двины на В. до пролива между материками и
морем и проплыть в Америку. Для лучшего выполнения этой цели экспедиция
разделилась на несколько отрядов. Один из них, под начальством Муравьева
и Павлова, занялся исследованием берегов от у. Двины до Оби. В течение
1784 - 35 гг. им удалось дойти только до Мутной губы. В след. году
Муравьева, отданного под суд вместе с Павловым за "непристойные
проступки", сменил лейтенант Малыгин, который в 1737 г. 11 сентября
достиг наконец устья р. Оби.
Чукотского Носа находился под начальством лейтенанта Овцына. Но
последнего как-то постоянно заставала зима в момент отплытия, и в
течении всех трех годов (1735 - 1737 г. ) ему только в последний год
удалось вверх по Оби добраться до 72° 30' с. ш. Из других участников
этого отряда, выступавших для самостоятельных исследований, следует
указать на лейтенанта Прончищева, которому удалось добраться до у.
Таймыра (1736 г.), Лассетуса, погибшего вместе с значительною частью
своего отряда в Харулах, между Яною и Индигиркою (1735 г.), и лейтенанта
Лаптева, имеющего едва ли не более всех участников, после Чирикова,
второй камчатской экспедиции прав на память о нем, как о энергичном,
деятельном и счастливом путешественнике. После неудачной попытки, в 1736
г., пробраться из Якутска в Камчатку, что имел в виду и Лассециус,
Лаптев, по предписанию сената, в 1739 г., 29 июня вышел из Лены и в
конце августа достиг р. Индигирки, зимовал здесь и с наступлением лета
поплыл вдоль берегов до Колымы, откуда в 1740 г. пришел пешком через
Анадырский острог в Якутск. Наконец, выполнение, так сказать, третьей
задачи - проплыть морем в Америку, легло на самого Беринга. Он выступил
из Петербурга в начале 1733 г., но за дальностью пути, медленностью в
перевозке множества припасов и наконец вследствие препятствий,
встреченных в Охотске при строении четырех мореходных судов, мог выйти в
море из Охотска только в сентябре 1740 года. Придя в Петропавловскую
гавань, он остался здесь зимовать. 4 июня 1741 г. вышел Б. в море на
двух судах: "Петр" и "Павел", из которых одним командовал Чириков. На
предварительном совете решено было держаться юго-вост. направлении до
тех пор пока не встретят земли. Но не встретив ее и под 50° ш., они
поворачивают прямо на восток. Вскоре их разлучает буря и они продолжают
плыть отдельно, не увидевшись уже более никогда. В этом восточном
направлении Чирикову первому посчастливилось встретить землю - 15 июля
под 56°, а Берингу - 18 июля, под 58°28' с. ш. После того, как посланные
на берег люди не вернулись, а другой высадки за недостатком гребных
судов сделать нельзя было, Чириков повернул обратно к Камчатке. Беринг,
между тем, открывает бухту св. Илии, представляющую совершенно
безопасную гавань, соседние с неизвестным ему материком острова,
крейсирует недалеко от берегов, на неизвестном море в течение сентября и
октября, когда свирепствовала сильная буря, и наконец решается идти в
обратный путь, в Камчатку. Этот обратный путь стоил жизни многим членам
экспедиции и самому командиру. Страшная буря и ветхость судна и снастей
сделали его игрушкою ветра, а недостаток в съестных припасах, пресной
воде, болезни и холод лишили возможности плавающих не только бороться с
ветром, но исполнять самое необходимое на корабле. В таком беспомощном
состоянии он был сначала прибит к подводной скале, а затем нахлынувшая
волна перебросила судно через риф на тихое место, где на 41/2 саженях
глубины и в 300 с. от берега опустили якорь на песчаное дно. Это был
остров Авача, который теперь называется Беринговым. Он расположен в 185
км. от Камчатки, под 55°17' с. ш. и 165°46 з. д. (от Гринвича),
принадлежит к береговой области Сибири, пространством около 1600 кв. км.
безлесен и неплодороден, но богат пушными зверями. Он со всех сторон
окружен подводными камнями и только в одном месте имеет свободный, но
узкий проход. Сюда-то именно и попало судно Б. С трудом высадились на
него путешественники, не зная, где они находятся и как отсюда попасть в
Камчатку, почти совершенно лишенные съестных припасов и страдающие от
разных болезней. Эти причины свели в могилу очень многих из них и вместе
с тем самого Беринга, скончавшегося 8 декабря 1741 г. Оставшиеся в живых
спутники Б. почтили своего командора, как могли: вынули его тело из ямы,
в которой он стоял по пояс заваленный песком от холода, предали земле и
над могилою поставили деревянный крест, замененный в 1822 г. памятником;
в 1866 г. был ему поставлен другой памятник в Петропавловске. Так
окончил свою жизнь первый русский мореплаватель, Витус Б., человек
довольно образованный по тому времени, набожный, всеми любимый за свою
"кротость и смирение", но весьма неэнергичный и несмелый путешественник,
который, по словам Штедлера, его спутника, был более способен "с
примерною ревностью и усердием исполнять поручения начальства", и
"нередко сам признавался, что вторая Камчатская экспедиция свыше сил
его". И скажем еще несколько слов о дальнейшей судьбе спутников Б.
Питаясь мясом морских животных (бобров, морских котов и др. ), они
прожили здесь до августа следующего года (1742). Наконец решили из
остатков разбитого корабля построить новый, и на нем в начале августа
выехали в море. 25 числа этого месяца они увидели берег Камчатки, а 27
бросили якорь в Петропавловском порте. В 1743 г. они прибыли на своем
судне в Охотск, отсюда направились в Петербург, которого достигли далеко
не все, выступившие из Охотска. Последними вернулись в Петербург Чириков
(1747) и Уессель (1749). Несмотря на многочисленные трудности, по
большей части, непреодолимые по тогдашним средствам, эта экспедиция
значительно расширила. географ. сведения о берегах Ледовитого океана,
низовьях больших сибирских рек, познакомила также с этнографическими
особенностями обитателей Сибири и показала возможность плавания по
Ледовитому океану, вдоль берегов, в течение летнего времени. Ср.
"Заслуги Петра В. по части распространения географических познаний"
(Зап. имп. русск, геогр. общ.", т. III); В. Н. Берх, "Первое морское
путешествие Россиян"; его же, "Жизнеописание Беринга" ("Русский Архив",
1823 год, кн. VI); Соколов, "Беринг и Чириков" ("Сев. Пчела", 1849 г.,
©98 - 99); "Первая камчатская экспедиция" ("Зап. гидрограф.
департамента", т. VIII и "Отеч. Зап. ", 1851 г., © 3); ст. Стренцеля,
"Россия экспедиции" ("Кронштадтский Вестник", 1876 г., © 78 - 127);
Вахтин, "Первые труженики моря" (Спб., 1890).