Радоновый источник, как и дорога, находится на правом берегу. Это место
стапеля. Следует посетить сам источник. Дров нет. Вдоль поселка тянется мелкая
шивера с острыми камнями. В большую воду шивера становится сложной.
Далее тянется участок шивер до слияния Джилусу и Бурхана (6-7 штук).

Требуется постоянное маневрирование, участок хорош для "притирки" экипажей. В
большую воду категория участка повышается до 4-5 к.с. Длина участка 7-10 км.
Перед впадением Бурхана река на протяжении 100 метров сжимается скальными
стенками, скорость течения высокая. Бурхан впадает слева, приток полноводный, в
иную воду больше Джилусу. После стрелки река меняет название на Болгарт. На
левом берегу можно встать на стоянку всюду до Арчалы.

Через 1 час сплава от моста начинается Верхний каньон. Долина резко
сужается. Перед каньоном пара прижимов вправо. Справа, прорезая узкие щели в
скальной стенке впадают два притока Карагоман и Карасаз. Перед притоками
можно встать на ночевку.

Первый каскад порогов начинается через 1 км. после притоков. Вдоль
каньона справа идет дорога. Сам каньон широкий, места для маневра много.
(1) После галечного острова, покрытого травой, влево уходит разгонная
шивера длиной 100 метров. За ней каскад порогов, их можно идти сходу
(при желании осмотр слева). Длина участка 1 км. Препятствие можно
разделить на 4 условных ступени. Пороги представляют собой плиты с
узкими проходами и бочками за, ними. Скорость течения высокая, чалка
затруднена.

(2) Следующее препятствие через 400-800 метров плеса. Ориентир - 3 острые
одинокие скалы, две справа, одна слева, напротив них. Высота скал 10-15
метров. Осмотр слева по узкой галечной полоске вдоль скалы левого
берега. Порог начинается на левом повороте. Слева в реку вдается плита,
правее нее еще одна со овалом с нее высотой до 1,5 метров. Между ними
узкий проход с валом до 1 м. За ним вода идет через полуобливную плиту
в центре и уходит в мощный прижим у ЛБ. Заход в порог осложнен
камнями.

Далее 1,5 - 2 км. гумно. На крутом (до 90ё) повороте вправо
небольшой левый прижим к скале. После идет шивера. Слева впадает
приток Джинилач. Сразу за впадением 2 галечных острова, на выходе всех
проток полуобливные камни. Проходы достаточно широкие. Через
некоторое время начинается порог "Зигзаг".

Далее идут три препятствия, которые идутся одно за одним сходу.
(4) Мощная шивера сразу за порогом "Зигзаг". Длина 600 м. Сливы и валы
до 1,5 метров. Конец шиверы - полорот вправо. Проход по центру или
справа.

(5) Через 60 метров от (4). В центре вал до 2 м. Справа камни.
(6) Через 20 метров короткая гребенка из полуобливных камней.

(10) После поворота вправо начинается шивера. В середине реки стоят бык
от старого моста. Река широкая, угрестись от быка легко. Через 400 метров
река резко сужается. Слева отвесная скала. В сужении длинный чистый
слив, за ним падение с мощной бочкой-Бочку легко обойти с обеих
сторон.

Долина сужается. Лес, наконец, подходит к воде. Первые 2 километра
каньона без препятствий. Препятствия (12)-(14) идутся без просмотра.
(12) В центре камень, слева и справа мощные отбойники.
(13) Сильный прижим под отрицательную скалу ПБ.
(14) Слева бочка 1,5 м. Справа.валы до 1,5 м. Ниже правый прижим.

1. Справа впадает Сары-Кунгей.

2. Долина сужается.

4. Дорога начинает подниматься вверх по ЦБ небольшим серпантином.

(1 ступень) (!) Справа впадает чистый приток Бугуллу-Тор, затрудняющий
просмотр. Чалка справа перед притоком. В начале ступени разгонная шивера, валы
до 1,5 метром, камней нет. На траверзе притока слева обливник. Проход между
камнем и берегом узкий, 3,5 метра. За ним слева еще один камень, под правым
берегом падение и бочка до 1,7 метров. Обойти бочку невозможно и приходится
прыгать. За бочкой короткий слив 1,5 метра. Просмотр обязателен. Проход вдоль
правого берега, за порогом чалка также направо. До следующего препятствия 30
метров чистой воды.

(2 ступень) Мощный прижим к отрицательной скале ЛБ. На заходе в малую воду
отмель через всю реку. Приходится заходить под левым берегом. Справа,
естественно, улов и чалка для просмотра 3 и 4 ступени.

(3 ступень) (!) Начинается сразу за уловом на левом повороте. Все русло завалено
большими камнями. Слева скальник, под ним есть узкий чистый проход,
осложненный небольшим прижимом. Справа проход еще более узкий.

Далее 15 метров чистой воды. Можно не чалиться, если 4 ступень уже
просмотрена.

(4 ступень) (!) В центре реки мощный слив до 2 метров. Выше слива от ЛБ отходит
отмель из крупных надводный камней. Справа гряда обливников. На заходе в
бочку слева крупный обливник, в самой бочке также камень, их не видно с
наплыва. После падения несколько бочек 1,5 метра.

После слива 4 ступени следует чалится вправо на быстротоке, а то можно
влететь в 5 ступень. Возможно понадобиться принудиловка. На дороге стоит
памятник барану, местные здесь не ходят. Хорошее место для дневки.

(5 ступень) (!) Порог находится на плавном левом повороте через 150 метров после
4 ступени. В центре реки отмель из крупных камней. Справа мелко. Левый проход
имеет плохой заход из-за гряды обливных камней. После разгонного участка
сильный бой в скалу ЛБ, на выходе из прижима слева одиночная скала. Справа от
нее отбой с бочкой, еще правее чистый слив. Осмотр справа.

(6 ступень) Очень похожа на 5 ступень, но менее мощная и опасная. Начинается
через 100 метров за левым поворотом. Можно идти сходу.

(7 ступень) Справа плита с отбоем до 1,5 метров и бочкой. Слева и в центре камни.
Проход по центру. В малую воду препятствие несложное, в большую можно
запросто лечь.

Мини-Каньон заканчивается автомостом, дорога переходит на ЛБ.

(18) После моста долина расширяется, начинается сложная каменистая шивера.
Можно идти без просмотра. Как только впереди правее центра покажется
большой треугольный камень, следует чалиться к ЦБ для разведки препятствия

(19). Можно осматривать с дороги.

(21) Короткий порог. В центре камень, справа отбой и слив 1,5 м. В сливе справа
обливник. Слева кривой слив, бъет прямо в ЛБ, проход на катах невозможен.

(22) (!) Простая шивера, но если не зачалиться вовремя, то влетишь в
"Недоступный". Чалка на ЛБ. В конце шиверы берег понижается, есть где
пристать. Если проскочишь, можно выкинуться на осыпь слева. Можно
организовать принудительную чалку. Место для чалки выбирается заранее.

Далее до стрелки с Б.Нарыном 4-5 очень мощных шивер. После стрелки река
течет некоторое время в каньоне. Сильный встречный ветер. Дорога идет слева.
Напротив Орта-Нура есть стоянка. Много мощных шивер.

Выброска из г.Нарын, куда и приплываешь. Чалка около моста. Оттуда 5 минут до
автовокзала.