Выберите год, за который хотите узнать происшествия
На настоящем сайте собраны данные на русском языке по фатальным авиапроисшествиям за 1908-1999 годы.
За основу взяты данные Ричарда Кебабджана (синоним сайта
PlaneCrashInfo.com),
при этом длинные файлы данных (по десятилетиям) разделены на отдельные годы (кроме годов 1908-1945,
для которых не слишком много данных),
а порядок данных инвертирован, т.е. самые поздние данные за текущий период помещены наверх.
Начато улучшение дизайна (новый дизайн и некоторые новые позиции пока для 1996-2000 года).
Новые, а также дополненные даные помечены 
Автор не специалист в авиации, а только занимается компиляцией и
переводом чужих баз данных и данных из общедоступных новостных сайтов.
За точность информации и ее полноту не отвечает.
Если какой-либо технический термин
приведен неточно или данные содержат фактическую ошибку, просьба
присылать ругательства с конкретными указаниями (впрочем, ругательства
с указаниями на личность автора рассматриваться не будут).
Если Вы не хотите смотреть хронику авиакатастроф или
подобные сведения могут Вас сильно огорчить, можете покинуть эту страницу,
выйдя на персональный сайт автора,
свежие новости от CNN или сборник анекдотов
от Вернера.
| Ресурс / Автор |
Примечания |
Aviation Safety Network
Harro Ranter (NL) |
Очень подробные данные с 1944 года, хотя тяжело провести быстрый полноэкранный
обзор. Список происшествий включает не только катастрофы, но и
инциденты. Транскрипты переговоров и "черных ящиков",
фото, отчеты, статистика. База данных отстает от текущей даты на 3-4 месяца.
|
Airline Disasters
David Lisk (UK)
|
Полноэкранная база данных, организована в виде таблицы, поэтому
из-за своего размера загружается долго, а пока вся не загрузится - не
показывается. У большей части происшествий причины даны очень кратко, но
за последние несколько лет (плюс для самых знаменитых катастроф) подлинкованы
отчеты, взятые в основном из новостей CNN, Reuters и др.
В настоящий момент в моей базе данных объединены данные Lisk и Kebabjian за
период до 1960 года. Для более поздних происшествий лучше пользоваться данными
Harro Ranter, хотя в отчетах за последние годы даны значительные подробности.
База данных теперь имеет синоним
www.airdisasters.co.uk.
|
Aviation Accident Database
Richard Kebabjian (USA) |
База данных Ричарда Кебабджана, послужившая основой для построения
того, что у меня имеется. Данные разделены по десятилетиям (было до марта 2000); имеется
статистика по числу катастроф, причинам, компаниям, типам самолетов.
В последнее время сменен дизайн, и база разделяется по годам.
Некоторое количество транскриптов и фотографий. Постоянно
и регулярно обновляется (хотя и имеется отставание от факта).
Недавно получила имя PlaneCrashinfo.com (ранее URL был труднопроизносим).
|
Air Disasters
Chris Kilroy (USA) |
URL сайта говорит само за себя. В качестве базы данных предлагается
провести как поиск по базе NTSB (National Transportation Safety Board - в основном данные
для США), так и по собственной базе. Удобна для поиска конкретного происшествия, но не
слишком хороша для составления большого обзора. Отслеживает самые последние происшествия,
имеется большой набор статистики, фото, видео, аудио, транскриптов. Есть подробные отчеты
о некоторых тяжелых происшествиях, а также ссылки на другие ресурсы по теме. |
Lockerbie Incident Page
Safia Aoude (DK) |
Сайт посвящен "катастрофе века" - происшествию в Локерби, Шотландия
в декабре 1988 года. Террористический акт привел к введению до сих пор не
отмененных санкций против Ливии. Наряду с подробным описанием самой катастрофы
и вопросов, возникших в связи с ней, приводятся ссылки на другие сайты,
посвященные катастрофам с особо тяжелыми последствиями.
|
Книга Л.Л. Селякова
"Человек, среда, машина"
Сажин В.А. (RU) |
Л.Л.Селяков - главный конструктор самолета Ту-134. В книге приводятся известные и не
слишком известные подробности тяжелых происшествий, а также некоторых инцидентов с Ту-134,
обстоятельства их расследования. Также случаи вопиющего нарушения правил полета, в частности
подробности установления рекорда посадочной скорости
в 415 км/час (без пострадавших), зафиксированного в Одессе под новый 1989 год.
|
Transcript of NASA Television Show
Courtesy Al Haynes (US) |
Al Haynes - пилот DC-10, разбившегося в аэропорту Сиу Сити, Айова,
18 июля 1989. Более подробная версия пресс-конференции, чем в
airdisaster.com.
Катастрофа уникальна тем, что самолет сумели посадить при потере в полете всей гидравлики и
среднего двигателя (впоследствие это не смогли повторить на тренажерах). Несмотря на то, что
при приземлении более трети пассажиров погибло, экипаж сумел сделать невозможное и спасти
остальных. На английском языке (версия транскрипта от 31 декабря 1996).
|
